Unsa ang hinungdan nga mga hinungdan aron mapaayo ang pagkaayo sa pagbisikleta?

Sa pagbisikleta, adunay usa ka termino nga daghang mga tawo ang nakadungog, siya "TREAD Frequency", usa ka termino nga kanunay nga gihisgutan. Alang sa mga mahiligon sa pagbisikleta, ang makatarunganon nga pagpugong sa frequency sa pedal dili lamang makapauswag sa pagbuto sa pagbisikleta. Kadaghan ug kung giunsa naton ma-optimize ang atong kasinatian sa pagsakay pinaagi sa pagdugang sa frequency sa pedal.

图片 1

Una, unsa ang read frequency

Ang pag-atake sa freadle nagtumong sa gidaghanon sa mga rebolusyon matag minuto sa dagan sa pagsakay. Kini usa ka hinungdanon nga parameter aron sukdon ang pagkaayo sa pagsakay, kasagaran gipahayag ingon mga pag-revolution matag minuto. Ang lebel sa pagtunob nga fread direkta nga nakaapekto sa katulin, gahum output ug rate sa kasingkasing sa rider.

Ikaduha, ang kahinungdanon sa paglakat sa frequency

1, usa ka hataas nga frequency sa pedal nagpasabut nga ang matag pedal mahimong labi ka epektibo nga makabig sa Provest Power, sa ingon nagkadaghan ang pagsakay sa kahusayan. Sa parehas nga tulin, ang taas nga frequency sa pedal mahimo nga makunhuran ang kakapoy sa kaunuran, tungod kay ang matag pedal nga piling nga dili kaayo, ang mga kaunuran mahimong mas maayo nga pagkaayo.
2, Pagminus sa hiniusa ug kaunuran sa kaunuran: Ang low frequency sa PEDAGE kanunay nga giubanan sa hardin nga pedaling, nga nagdugang ang mga kaunuran sa mga cartilage nga magsul-ob sa taas nga pagdagan. Ang taas nga frequency sa pedal mahimong makapatubo sa kini nga stress ug makunhuran ang peligro sa kadaot.
3, mapaayo ang Function sa Cardiorespiratory: Ang Hataas nga Pedal Frequency sagad nga giubanan sa usa ka mas taas nga rate sa kasingkasing, nga makatabang sa pagpauswag sa departamento sa cardiovascular.

Unsa ang hinungdanon nga mga hinungdan sa IM2

4, Pag-ehersisyo Mga Kahanas sa Pagsakay: Pinaagi sa pagpraktis sa taas nga frequency sa pedal, mas makontrol ang mga nag-rider sa bisikleta ug mapaayo ang mga kahanas sa pagsakay, labi na sa pagsaka ug pagpadali.

Tulo, kung giunsa ang pagpaayo sa kanunay nga pag-staff

1.Sientipikasyon nga pagpili sa ratio sa gear: Ang angay nga ratio sa gear mao ang una nga lakang aron mapaayo ang tumbaga nga fread. Kung nagsakay sa patag nga yuta, mahimo nimong sulayan ang paggamit sa usa ka mas taas nga ratio sa gear, aron ang matag pedal mahimong labi ka dali nga molingi, ug sa ingon mapaayo ang frequency sa pedal.
2.Pagpadayon nga hapsay nga peding: Ang hapsay ug padayon nga peking mao ang yawi sa pagpaayo sa frequency sa pedal. Kung ang pag-undang, ang tikod kinahanglan nga mapadayon nga malunod ug ang tiil kinahanglan nga itukmod sa tunga sa lapalapa sa tiil, nga makunhuran ang pagkawala sa kusog ug mapaayo ang kaarang sa pagdakup.
3.Nagsulat nga pagbansay: Ang pagbansay sa Interval usa ka epektibo nga paagi aron madugangan ang frequency sa lakang. Pinaagi sa pag-ilis sa taas ug ubos nga mga siklo sa pedal, mahimo nimong madugangan ang paglahutay ug kalig-on sa kaunuran, sa ingon nga pagdugang sa kasagaran nga frequency sa pedings.
4.Pakita ang tama nga posting sa pagsakay: Ang husto nga posting sa pagsakay makatabang sa mga magsakay nga labi ka epektibo nga pagbalhin sa gahum ug pagkunhod sa pag-usik sa enerhiya. Ipadayon ang imong likod nga tul-id ug ang imong mga bukton miresling alang sa labi ka maayo nga pagkontrol sa bisikleta ug dugang nga frequency sa pedings.

Unsa ang hinungdanon nga mga hinungdan sa IM3

Upat: Pila ka kusog nga kusog nga frequency ang "angay"

Kadaghanan sa mga nasinati nga rider magsulti kanimo nga ang pagpadayon sa 80 hangtod 100 nga mga rebolusyon matag minuto (RPM) mao ang sulundon nga pag-ayo sa mga tuhod ug kaunuran, nga labi ka dali natural.

Nganong pilia kini nga han-ay? Tungod kay ang ubos nga pedal frequency nagpasabut nga kinahanglan nimo nga gamiton ang labi ka kusog sa pedal, dali nga mosangput sa kakapoy sa kaunuran; Ang taas nga mga pedal mahimo nga gibug-aton ang imong mga kaunuran sa bitiis, nga dili usab maayo sa usa ka taas nga pagsakay. Ang usa ka tadga nga 80-100 rpm giisip nga usa ka klase nga balanse, nga makatabang sa rider nga magpadayon sa usa ka lig-on nga tulin ug mas maayo nga kasinatian sa pagsakay.

Kini usa ka kinatibuk-ang giya. Sa tinuud, ang angay nga remead fread kinahanglan usab nga hunahunaon ang pisikal nga kahimtang sa indibidwal, palibot sa pagsakay, ug klase sa bisikleta ug uban pang mga hinungdan. Sama pananglit, sa pagsaka sa usa ka bungtod, mahimo nga kinahanglan nga maminusan ang frequency sa pedal aron madugangan ang Torque, samtang sa usa ka patag o downhill nga seksyon, ang pagdaghan sa pedal mahimo nga madugangan aron madugangan ang katulin.

Unsa ang hinungdanon nga mga hinungdan sa im4

Ang lakang sa kanunay usa ka hinungdanon nga parameter sa pagsakay, nga direkta nga nakaapekto sa kaarang ug pasundayag sa pagsakay. Pinaagi sa pagdugang sa pedal frequency, ang mga nag-rider makatagamtam sa pagsakay nga mas maayo, dugangi ang katulin sa pagbisikleta, pagpakunhod sa peligro sa kadaot, ug pagpauswag sa cardiorespiratory. Pinaagi sa pagpraktis ug pagbansay, ang tanan makakaplag sa husto nga tempo alang sa ilang kaugalingon, sa ingon gipalambo ang kasinatian sa pagsakay.

Sa parehas nga oras, gusto ko nga makit-an nimo ang imong kaugalingon nga istilo sa pedal aron maatubang ang lainlaing mga hagit!


Post Oras: Dis-20-2024